足尾鉱業所は1911(明治44)年2月に竣工、1922(大正11)年足利市に移設され足利市役所として使用。

一方、ガソリンカーが初めて足尾銅山で導入されたのは1923(大正12)年。

決して一緒に存在することがない足尾銅山記念館とガソリンカーを一般公開記念として記念館正門横に設置(8/8～8/10)、約100年後に夢のコラボが実現しました。